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柳林,湖南长沙市芙蓉区顶呱呱幼儿园园长。他自己也想不到,自己年初购买的专业校车,会成为长沙市芙蓉区个申请到校车专用号段车牌的校车,车牌号为湘A0S065。
在周边幼儿园园长纷纷来“取经”时,他们见到柳林的校车车标一刻更是迷惑不已,“这是什么品牌的,怎么都没见过?”但当他们一次次见识到柳林那辆“车身灵巧、底盘扎实”的上汽大通校车后,有两位园长当机立断放弃采购原先的意向校车,也做出了与柳林同样的选择。
然而,刚刚问世两年的上汽大通V80,不过是名副其实的商用车“新人”。上汽大通这样一个新品牌,是如何让柳林尝鲜购买?周边的幼儿园园长又是如何被这一新品牌所吸引的呢?
校车管理出新规定 权衡之下替换专业校车
用柳林的话来说,最初购买专业校车,也实属“被逼无奈”。
据悉,去年12月,湖南长沙市政府发布《长沙市校车标牌核发和校车驾驶人管理实施办法(试行)》,其中规定,从2013年1月10日起,校车将使用“湘A*S***”黄色号牌,每半年一次安全检验,驾驶资格也将实施年审制。值得注意的是,《办法》中还规定,校车使用许可和校车标牌只有登记备案过的老校车和新增专业校车才有资格申领,没有登记的车辆无法申领。
“在长沙出台校车管理办法前,我们园所是用一杯金杯车来接送孩子的。”柳林告诉记者,像他这种情况,在长沙郊区的私立幼儿园很常见。“我们还是很幸运的,之前使用的金杯车做过校车登记备案。”
但《办法》中还规定,已经登记过的非专用校车要完成相关的改装程序,获得车辆改装合格证之后才能去办理校车使用许可证。“对于违法使用的校车,相关地方法规还制定了非常详细的处置标准,比如使用不合格的校车,可被罚款8万元以上,甚至被吊销办学许可证。”柳林说道。
在如此严厉的校车违规后果压力下,柳林不得不重新衡量幼儿园的校车问题。“最后,我们园所商定,余其改装金杯车,不如更换成专业校车。从长远来看,专业校车对园所也更有利。”
据他透露,去年底幼儿园开始考虑申请“普惠性幼儿园”的评选,而其入选条件的硬性要求中,就有一条关于校车使用的规定。“使用专业校车,对于我们顺利通过‘普惠性幼儿园’的评选,肯定有非常大的帮助。”
乡村道路狭窄 寻找车身灵巧车型
在下定购买专业校车的决定后,柳林开始到各轻客4S店寻找一款适应自己幼儿园使用的校车。
“我们是村幼儿园,很多孩子住的房屋前的道路都非常狭窄。”柳林介绍,顶呱呱幼儿园位于长沙市芙蓉区东岸乡东湖村,村里的房屋分布不集中,与幼儿园相连的道路基本都是乡村小道。
受乡村道路狭窄的限制,在选购校车时,柳林不得不对车身的体积要求很高。“我跑了好多4S店,有些校车车型过宽不方便乡村道路上会车,有些校车车型过长不利于调转车头。”
最终,在代理上汽大通的湖南申众4S店内,柳林看中了面世不到两年的上汽大通校车。“这款车是仍可用B驾照中座位数最多的——刚好19座(20座就不允许使用B驾照了),但整个车身很紧凑,体积不大,比起之前使用的9座金杯大不了多少,座位数却增加了一倍多。”
另一方面,上汽大通校车的技术、质量也成为柳林考量的一大因素。“之前我就开金杯,所以不会再去考虑十万元左右的低廉校车。”在对比不同类上汽大通校车的配置之后,柳林毅然出手采购了一辆级别较高的安心版上汽大通校车。
事实上,交付到柳林手上的安心版上汽大通校车,各方面都没有让他失望。“上汽大通校车完全是按照新国标标准生产,我们在上牌时没有因任何车身问题受到耽误,车辆很顺利通过审核上牌。”对于自己能申领到长沙市芙蓉区张校车黄色牌照,柳林直言不讳肯定了上汽大通校车在其中起到的作用。
车辆性能表现优异 用户心身愉悦
自从新车上路后,身为园长兼任校车司机的柳林,心身都轻松愉悦了许多。
首先,柳林不似以前那般,内心总是隐隐充斥着对幼儿乘车安全的焦虑。“虽专业校车购车成本较高,但车辆安全性是其它车辆无法相比的,每个孩子都有安全带保护。车内还有专门的看护座位方便看护人看护,孩子们在车内更安全了。”柳林说道。
此外,柳林还告诉记者,专业校车上配置的顶灯、停车杆起到的安全作用都很明显。“长沙市对于避让校车的规定非常严格。当后面和侧方车辆见到校车的‘停’字牌打开时,必须减速停车,不减速避让的将受到扣6分的处罚。”
除了消除了安全的焦虑之外,柳林每日接送孩子的工作量也大大减少。“以前是9座,每天接送的往返次数特别多,人也很累。”柳林介绍,全园所有140个孩子,其中有40多个孩子需要校车接送。“现在每天下午从4点开始送孩子,一般只需3个往返,在6点前就能将全部孩子送回家。”
值得一提的是,对于使用小半年的上汽大通校车,柳林非常满意其性能表现。“用了几个月,车辆没有出过任何故障,与以前的车完全不同。而且,车子还非常节油,每公里的油耗成本不到0.8元。采购时,听业务员介绍说上汽大通的发动机采用的是柴油共轨直喷系统,源自意大利VM技术,当时我也是半信半疑,现在越开越觉得车不错。”
如今,在面对别人询问上汽大通校车的性能优劣时,柳林总习惯于将此归纳为几点:“车身灵巧,底盘扎实,节油耐用。”
园所上下兼满意 吸引周边园所选购
采访柳林时恰逢孩子们放学上车,记者便询问起几个孩子对于新车的感觉。“车子漂亮,坐起来也很舒服,我们都很喜欢现在的新车。”然而,不但是孩子们更喜欢新校车,站在一旁负责孩子们上车的校车看护员更是强烈认同新校车。
“以前的校车上,孩子旁边的车窗能打开,很多淘皮的孩子就时不时去开车窗,我就特别紧张怕出事。现在的新校车,孩子座位边的左右车窗都无法推开,再也不用担心这点。”但看护员坦言,即使少了几扇可通风的车窗,但由于车内内饰所用材料较好,因而车内空气从来不会有很大的异味。“听园长说,上汽大通校车是国内率先通过车内空气质量检测安全的校车,车内空气质量自然非常好。”
就是这样一辆校车,顶呱呱幼儿园自上而下对其一致感到满意。“我就买了一辆他们(指上汽大通经销商)的车,但他们真把我当上帝似,处处为我着想,我还有什么理由对他们车不满意。”边说着,柳林边从口袋里掏出两张车辆免费保养券继续说道,“看,这又是他们刚给我送过来的。”
顶呱呱幼儿园的周边,还有不少类似的村幼儿园。而柳林尝鲜购买到的这一辆上汽大通校车,自然也成为这些幼儿园园长的观察对象。“不少园长来问我车辆性能,我就照实说呗。要不好,我也不能说好,都是乡里乡亲,我要骗他们不被骂死嘛。”在柳冰的推荐下,周边的两所幼儿园园长放弃了先前看中的校车品牌,也各选购了一辆上汽大通校车。
在全国,类似顶呱呱幼儿园的园所数量不下于千万所。若各地的上汽大通校车销售都能如此,由一辆校车的口碑,再相联产生出两辆新校车订单,或许,作为行业“新贵”的上汽大通,不久之后便能在市场上枝繁叶茂,收获颇丰。